Page 47 - Plaani 3 / 2023

Tekla BIM Awards -kilpailun tuomariston mukaan Lyyra-hankkees- sa tietomallinnusta ja mallista saatavaa tietoa on viety monipuo- lisesti käyttäjän tasolle asti. Kolmen rakennuksen kokonaisuuden sijoittaminen keskustaan on vaatinut huolellista koordinaatiota suunnittelun ja vaativan rakennusympäristön välillä. Rakennuksesta on tehty useita luonnosmalleja, jotta monimuotoinen geometria saatiin sovitettua ja logistiikan tarpeet otettua huomioon.
Erityisen haasteellista oli Lyyran toimistorakennuksen perustusten rakennesuunnittelu toimivan metroaseman päälle. Hankkeessa on tehty erittäin paljon metron rakenteiden sekä louhintojen keilauk- sia, joilla varmistettiin rakennuksen turvallinen rakentaminen ilman metroliikenteelle koituvia häiriöitä.
Tietomalleja käytetään myös vuokrauksen apuna sekä kommuni- kointiin eri sidosryhmien kanssa.
Kohteen arkkitehtisuunnittelun on tehnyt ARCO Architecture Com- pany. Projektinjohtopalveluna hankkeen suunnittelun ja toteutuksen johtamisesta sekä rakentamisesta on vastannut Haahtela. Rambollin vastuualueeseen on puolestaan kuulunut Lyyran rakenne-, LVIA-, sähkö- ja sprinklerisuunnittelu sekä suunnittelu- ja työmaavaiheen kosteudenhallintakoordinointi.
Lyyra-korttelin yhdeksänkerroksinen toimistorakennus valmistui tammikuussa 2023. Korttelin kaksi muuta uudisrakennusta, asuin- talo ja hotelli, valmistuvat alkuvuonna 2024.
LIITTYMÄKAAPELOINNIT SÄHKÖSUUNNITTELUN HAASTEENA
”Lyyra on ollut erittäin monimutkainen hanke, sillä kortteli sijoittuu tiiviiseen kaupunkirakenteeseen. Uudisrakennusten tieltä on purettu mittavan kokoiset virastotalot ja toimistorakennukseen on integroitu Hakaniemen metroaseman vanhat sisäänkäynnit. Jo pelkästään metron ja uuden rakennuksen sovittaminen yhteen on tuonut tie- tomallintamiselle merkittäviä haasteita ja mielenkiintoisia ongelmia ratkottaviksi. Onneksi jo alusta alkaen kaikilla hankkeen osapuolilla oli sama ajatus siitä, että ilman huolellista tietomallintamista tämän
suunnitteluPlaani
(Vas.) Lyyran toimistot ja palvelut sijaitsevat suoraan Hakanie-
men metroaseman yläpuolella.
(alla vas.) Rambollin liiketoiminnan kehityspäällikkö Miro Lehtimäki uskoo, että digitaalisen tuotetiedon ja erilaisten rajapintojen hyödyntäminen tulee lisääntymään merkittävästi tulevaisuuden tietomallipohjaisessa suunnittelussa.
(alla oik.) Rambollin BIM-kehityksen ryhmäpäällikkö Sami Hannuniemen mukaan suunnitelmamallien tiedonsiirto ja jatkuva yhteensovittaminen eri osapuolten välillä oli Lyyra- hankkeessa täysin oleellista.
kokoluokan ja tarkkuustason hanketta ei voitaisi toteuttaa”, Sami Hannuniemi kertoo.
Sähkösuunnittelun osalta hankkeessa oli normaalia korkeampi mallinnustarkkuus. Johtotiet, keskukset, valaisimet ja kojeet mallin- nettiin kaikissa tiloissa.
”Hotellioperaattorilla oli erittäin vaativat tavoitteet kiinteän kalustuk- sen sähköistykselle, joka tarkoitti myös useiden kalustukseen integ- roitavien sähköasennusten mallinnusta ja yhteensovittamista sekä kalusteiden itsensä tarkkaa mallintamista”, Miro Lehtimäki kertoo.
Sähkösuunnittelijoille eniten päänvaivaa aiheuttivat suuren raken- nuksen ahtaat käytävätilat, joihin mallinnettiin esimerkiksi liittymä- kaapeleita.
”Liittymäkaapeleita on jouduttu kuljettamaan hieman erikoisia reit- tejä pitkin. Sitten ne on vielä palokoteloitu. Niiden toteuttaminen on ollut sähkön osalta eräänlainen työvoitto”, Lehtimäki toteaa.
Mittavassa hankkeessa tiedon hallitsemista sujuvoitti se, että säh- kön osalta hanke oli jaettu kolmeen osaan. Hotellille, asuinraken- nukselle ja toimistorakennukselle tehtiin omat tietomallit, jotka vielä lopuksi jaettiin kerroskohtaisiin kokonaisuuksiin.
47Plaani 3 2023 Valaistus